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未來船隊造船業(yè)如今亟需一體化的解決方案 在設(shè)計高度復(fù)雜的船舶和海上平臺之際,我們正面臨著激烈的全球競爭,同時承受著價格壓力。除此之外,在船舶使用壽命期限內(nèi)滿足運營要求也是一項艱巨的任務(wù)。船舶和海上平臺必須經(jīng)受住其運營環(huán)境的長期考驗。它們是高度定制化產(chǎn)品,雖然產(chǎn)量低,但需要大量的科學(xué)知識、經(jīng)驗和生產(chǎn)技術(shù)。 此外,維護和檢修先進船舶的成本可能是購買價格的幾倍。因此,新的造船計劃必須符合總擁有成本要求,同時還要滿足運營性能和有效載荷要求。 要把握這些機遇,船舶制造商就必須在整個企業(yè)中致力于提高生產(chǎn)效率,具體包括更好的運營調(diào)整以及優(yōu)化船舶設(shè)計、建造、交付和維護方面的管理流程。通過建立起一個無縫集成且同步的企業(yè),使設(shè)計師、工程師、生產(chǎn)專家、支持團隊、合作伙伴和供應(yīng)商串聯(lián)起來,船廠不但可以優(yōu)化性能,還使生命周期生產(chǎn)力更大化,從而保持競爭優(yōu)勢。這是我們稱為“未來船隊”的一種新型、高效方法,因為它能讓船舶制造商充分利用船隊現(xiàn)代化趨勢。 采用整體方法提高造船業(yè)的創(chuàng)新性和生產(chǎn)力 企業(yè)還可以利用造船業(yè)催化劑提高生產(chǎn)效率,這是一套面向造船業(yè)專家的補充性預(yù)配置指南和模板,可支持:
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